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ARB

ARB - Casillero de aire de 40 estrías

ARB - Casillero de aire de 40 estrías

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EL AIR LOCKER TÉCNICAMENTE MÁS AVANZADO HASTA LA FECHA
Después de años exitosos de investigación y desarrollo, ARB se complace en lanzar una Ford Air Locker de 9” edición de competencia.
Diseñado y fabricado en Australia, el Air Locker de competición RD249CE ha sido diseñado en torno a los requisitos de las carreras ULTRA4 de primer nivel. Cada avance técnico aborda una preocupación específica de los equipos que compiten en los eventos 4×4 más duros del mundo y es un resultado directo de las pruebas dentro de estas mismas carreras.
Este Air Locker es para el corredor de primer nivel o el entusiasta incondicional que exige el mejor equipo para sus vehículos. Todos pueden beneficiarse de la investigación y el desarrollo que ARB ha comprometido con los circuitos de carreras competitivos.

NUEVA TECNOLOGÍA

Entre las muchas nuevas características de diseño se encuentra un sistema integrado de bloqueo de pernos de corona diseñado para evitar que los pernos 'Trac-Loc' de Ford de 9” se salgan.
Totalmente reutilizables y capaces de resistir las altas cargas de torsión aplicadas a la extracción de pernos, las lengüetas de bloqueo están diseñadas para desmontarse y volverse a ensamblar para un trabajo rápido en pozos en cambios de engranajes anulares en comparación con todos los demás sistemas de bloqueo de pernos.

La clave del diseño es la capacidad de oponerse a los efectos adversos de la excentricidad del eje del eje causada por las juntas de dirección típicas, superando así un problema común con las aplicaciones delanteras donde el diferencial se desplaza demasiado hacia una rueda.

Al lograr nuevos niveles de resistencia a la carga, el desgaste y los impactos, el estuche RD249CE es un 290 % más resistente en general en comparación con los casilleros estándar. Diseñado con un enganche de bloqueo más profundo, el RD249CE garantiza que la funcionalidad de bloqueo se conserve incluso después de sufrir un daño significativo en los dientes del engranaje del embrague por bloquearse con el acelerador.
Diseñado con lubricación interna mejorada, el Air Locker RD249CE también admite el uso de pernos de carga (a veces conocidos como fijación).

(REQUIERE USO DE CAJA DE 3.812″)

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